Minerva X Road 150

Lahan sport 150cc tampaknya masih amat menggiurkan bagi pabrikan motor di Indonesia. Liat aja berapa model yang udah beredar sampai sekarang, dari gen sport, naked, trail semua ada.

image

Sport diwakili Honda CBR150R, Minerva R150VX dan Yamaha Vixion (walopun sebenarnya menurut saya lebih pas masuk ke naked).

Nakednya ada Honda New Mega Pro, Yamaha Byson, Trailnya sementara cuma Kawasaki KLX150 dan pabrikan lokal aja.
Kenapa sih kok segitu ramenya segmen yang satu ini??
Analisa saya sih karena pertama harganya cukup terjangkau, kedua modelnya udah up to date dengan selera biker indo, trus power yang dihasilkan juga udah pas dengan kondisi jalan yang sering stop n go, jadi ga kegedean, ga kekecilan, paz deh pokokna, yang terakhir postur motor masih sesuai dengan postur rata2 orang kita.
image

Balik ke topik awal, info dari TMCBlog klo Minerva bakal ngeluarin gacoan barunya yang dinamai X Road 150.
image

Dengan mesin yang masih sama dengan R150VX yang udah cukup tangguh menurut Minerva, namun dengan tampilan nakedbike, ga kaya sodara tuanya yang pake model sport murni, sebagai alternatif pilihan bagi yang ga suka model sport, karena bisa dibilang seri R150VX adalah tulang punggung penjualan Minerva.
Trus apa dong inovasinya biar ada nilai tambah buat ngelawan para samurai Jepang???
Dari info TMCBlog ini, ada undertail muffler, LED tail light dan sein juga, ban lebar, oil cooler, terakhir yang cukup eye catching, adanya LED light di tangki!!!
image

Klo masalah mesin,ya cukupanlah dengan spek mirip sodara tua-nya.
Gimana aksinya nanti di pasar?? Apakah mampu mengulang sukses R150VX?? Kita tunggu aja setelah launching yang menurut info dari boz Taufik dari TMCBlog kira2 tanggal 17 April ini, just wait n see….

Ducati OLED dash

Walopun Ducati sudah 2 tahun ini belum menunjukkan tajinya, namun hal itu tidak menyurutkan hasrat pabrikan Italia ini untuk melakukan inovasi demi inovasi.

image

Setelah launching Panigale 1199, baru ketahuan sederet inovasi serba pertama dalam teknologinya.

image

Liat aja sasis monoqouenya yang revolusioner, lampu depan yan full LED, suspensi yang electronically asjustable, Ducati Data Acquisition system yang dipandu GPS, wessss mantaf tenan!!!

image

Eh…masih ada lagi, kali ini dari motor balap prototipenya, apalagi klo bukan Ducati Desmosedici 12.

image

Dashboardnya, ato speedometernya ya, coz ini udah bukan cuma nunjukin speed aja, tapi udah mirip kaya tablet pc aja!!!
😀  yang bisa nunjukin semua data yang dibutuhkan Rossi dan Hayden saat balapan maupun saat setting mesin oleh mekaniknya.

image

Cuma yang belum ketahuan nih, apa pake touchscreen juga???
Monggo dibaca dan dikomen 🙂

Hampir pasti, DUCATI dibeli AUDI

image

Rumor yang menyebutkan kalo Ducati dijual mazbro semua pasti udah tau, tapi yang masih jadi teka teki sampe kemarin lusa siapa yang mau beli udah terungkap!
Bukan AMG yang bagian dari Mercedez yang mau beli, tapi Audi yang masih satu negara dengan Mercedez, dan infonya sih sampai besok 15 April ini Audi punya hak eksklusif untuk menawar, tapi klo lewat dari itu ditawarkan ke buyer lain, so just wait n see tomorrow news!!!!

Motogp 1st round ….QATAR!!!

image

Fiuuhhh…..terbayar sudah rasa kangen nonton MotoGP, barusan kelar seri pertama di Qatar dengan hasil Lorenzo, Pedrosa, Stoner.
Jalannya lomba cukup seru, walopun setelah lap pertama, ada 4 grup yang terbentuk coz perbedaan kemampuannya.
Namun di lap-lap terakhir, Stoner kelihatan memburuk yang akhirnya diovertake Lorenzo dan Pedrosa, apakah ada masalah di ban ato chattering???
Hasil seri perdana ini menunjukkan klo MotoGP taon ini bakalan seru,tapi ya tetep aja battlingnya antara ketiga rider tadi, yang lain  pelengkap aja (dalam kondisi normal loh), klo ga ada yang cedera, n moga aja mereka semua tetap sehat walafiat biar kita yang nonton bisa puaaazzzz!!!!
  🙂
Yang juga jadi catatan Colin Edwards menjadi finisher terdepan dari para CRT dengan meain BMWnya, well semoga rumor BMW mau ikut MotoGP semakin menguat dengan prestasi Edwards biar tambah seru race pabrikannya!!

Congratz to Lorenzo n Yamaha!!

SPIED!!!! New Bajaj Discovery!!

image

Sepertinya Bajaj ga berenti bikin kejutan di tahun 2012 ini, setelah menghebohkan jagad blogger dengan foto spyshot sang fenomenal Pulsar 200NS, dan KTM 200nya, sekarang produk mid endnya yang diobrak abrik!!
FYI mazbro semua, klo Bajaj punya 4 range untuk produk motornya (yang semuanya motor laki)
Yang paling rendah alias low end pake nama Platina, dengan 1 varian aja, Platina 100. Selanjutnya di middle end ada Discovery dengan varian cc mulai 100, 125, 150. Next varian Bajaj paling famous di Indonesia, Pulsar series, mulai dari 135, 180, 220 DTS -i (di websitenya 200 udah ga ada, n 200NS belum ada). Last is Avenger,yang ga lain turunan Kawasaki Eliminator, yang juga cuma 1 varian aja 220 DTS-i.

image

image

Balik ke Discovery, kayanya model Bajaj yang satu ini perubahannya cukup radikal, bisa diliat dari suspensi monoshock dengan canister gas, dari sebelumnya twin gas shock , spidometer gabungan digital dan analog (sebelumnya analog semua).

image

Pelek dan ban kayanya pake ukuran yang lebih gede.
Untuk sisi belakang juga lebih sporty dibanding model lamanya.

image

image

Sementara sektor mesin belum ketahuan apa mau pake triple spark ato DTS-i, tapi kemungkinan sih 150 cc DTS-i, coz ini kan produk mid end, bukan high end kaya Pulsar series, tapi ga tau lagi klo ntar jadinya laen, just like Pulsar 200NS
Monggo diliat dan diresepin sampe meresep 😀
Source bikeadvice , motoroids

2003 Honda Nova SONIC 125: Very-very long term test!!!!

image

Masih inget pertamakali mau beli ni motor, gara2 kesengsem ama fotonya yang di kalender Honda edisi 2001 (klo ga salah inget), ada gambarnya Sonic biru versi AHM dinaiki ama model yang pake kostum abis main basket, keren bangetzzz pikir MR saat itu yang masih umur 22!!!

image

Waktu itu kebetulan udah kerja n MR udah niat pingin beli, dulu udah sekitar 17jutaan, wuih mahal tenan,jaman sak mono!!! Klo duit sekarang ya kira2 23jtan deh.
Eh kok ndilalah pas ada duit 2 taon kemudian kok ya barangnya ga ada!! Busyet dah! Nyari info katanya ada yang jual tapi CBU Thailand di daerah Bratang dealernya namanya HRC. Ya uda MR sambangin aja n duiiinggg…kok ada motor yang selama ini ada si internet doang 1st edition CBR150R!!! Sempet tergoda, tapi berhubung duit cuma ada 23jt (harga Sonic) sedangkan CBR udah 33jt, urung deh.
Pilih warna kok kuning keren yah, ya udah inden deh!!

image

2 mingguan dateng deh tu motor kerumah, kesan pertama WOW KERENNNNN!!!!!
Udah deh langsung nyobain jalan terasa banget sporty stylenya, alias merunduk abiezz!! Tinggal nambahin tangki bensin di atas mesin,jadi CBR125 deh! FYI basic mesinnya sama, cuma beda di jumlah gearnya, Sonic cuma 5, CBR 6.

image

Tes ride deh, edan tenan enteng banget, n  enaknya maen di rpm atas. Topspeed yang bisa dicapai on speedo sampe 130 kmh, n akselerasinya cepet banget!

image

Pas keluar Satria FU pertama n ketemudi lampu merah, iseng aja ngegodain n dianya kepancing, ok deh…merah, kuning…..ijo!!!! Digas deh sepol-polnya!!! 100m pertama sih menang, tapi gitu FUnya nginjek gigi 6 kalah deh 😀
Secara umum selama hampir 9 taon pake ni motor, ga ada masalah berarti, cuman pernah baut di pembuangan radiator yamg di blok mesin MR buka buat nguras, pas balikinnya kekencengan, penyet deh!!

image

Ternyata dari aluminium!!! Sempet puyeng, tapi akhirnya bisa diakali pake ukuran yang sama n dikasih ring biar ga bocor kelar deh!!
Yang masih jadi masalah sil oli sok depan yang masih bocor, walopun udah diganti ama punya Supra, yang kebetulan ukurannya,cocok.

image ,

Selain itu ga ada masalah, partnya bisa pake CS1 ato inden di AHASS.
Monggo klo ada yang punya Sonic ato motor lain bisa sharing disini

AGV PistaGP, made by riders head size

Jumat 23 Maret 2012 lalu, selain hari pertama Test MotoGP di Jerez, AGV juga launching helm barunya, yang udah ditest ama Valentino Rossi selama beberapa bulan terakhir dengan tipe AGV PistaGP. Klo yang belum tau, pas test Rossi kan pake helm karbon hitam polos dengan tulisan gede 46 project, ya itu deh helmnya!!

Desainnya aerodinamis banget, dengan AGV Standart-nya, yang paling penting sih menurut MR, visibilitynya yang meningkat dibanding dengan helm AGV seri GPTech sebelumnya, karena dari beberapa review, masalah visibility ini cukup mengganggu, coz pandangan rider dari dalam helm menjadi terbatas. Klo terbatas, jadi agak berbahaya bagi ridernya, karena bisa menurunkan kewaspadaan ke lingkungan sekitarnya, IMHO.

Nah AGV mencoba mnampung keluhan dan memberikan solusi di PistaGP ini. Klo dari press releasenya sih ada peningkatan lebar area penglihatan 15%, ventilasi sampai 193% (hmmm adem banget klo gitu). Sayangnya sampai detik ini belum ada niat dari AGV untuk memproduksi massal seri ini, sementara untuk para rider balap saja, dan FYI, desain dalemnya disesuaikan dengan kontur kepala si rider!!! So pasti fit n nyaman banget pastinya!!

Foto : agv;  asphaltandrubber

MotoGP pake warning lamp??

buntut Yamaha

Browsing berita di MotoGP pagi ini, selain liat hasil tes di Jerez yang hari pertama (Jumat tgl 23) yang masih didominasi Casey stoner, dan hari kedua (kemarin) yang karena cuaca hujan, didominasi Ducati dengan Nicky Hayden, tiba-tiba mata MR melihat foto yang agak ngga biasanya!!!

Foto buntut motor Yamaha Lorenzo yang diclose up, sehingga keliatan banget ada stoplamp-nyawarninglamp-nya (thx mas aditya)!! Wah menarik banget neh!!! Apa ada perubahan aturan, so kalo pas cuaca rainy alias hujan, itu lampu kudu dipasang???? Trus kalo waktu cuaca sunny alias cerah kudu dicopot?? ga kebayang deh ribetnya!!

Lorenzo

Didorong rasa penasaran, browsing deh di gallery fotonya MotoGP, eh eh eh, ga disangka ga diduga, ternyata hampir semua ada stoplamp-nya warning lamp-nya!!! Mulai motornya Casey Stoner, Dani Pedrosa, Stefan Bradl (Honda),  Jorge Lorenzo, Andrea Dovisioso (Yamaha), Nicky Hayden, Hector Barbera (Ducati).

Kalo yang laen MR belum tau, tapi yang pasti stoplamp warning lamp ini berfungsi klo pas hujan, so rider bisa tau seberapa dekat dia dengan rider didepannya, hmmm adopsi aturan Formula 1 yah??? Gapapa selama itu semua untuk safety-nya riders MotoGP, n bisa juga buat inspirasi modifikator, klo mau modif motornya tapi tetep ada lampu remnya, wong MotoGP aja ada kok!!

tengkyu mas aditya atas koreksinya

Foto : MotoGP

Luca Marini, The Next Rossi??

image

Luca Marini, siapa tuh???? Memang namanya belum terkenal sih di Indo, tapi klo di Italia sono dia lumayan terkenal. Selain karena dia adiknya Valentino Rossi (yup , Rossi The Doctor!!) prestasinya juga ga jelek2 banget, Juara MiniGP 80cc.

image

Dan sekarang dia disponsori Rossi lewat VR46, official merchandise milik Rossi,liat aja di baju balapnya ada logo sponsor VR 46.
Karir balapnya semakin moncer dengan ikutnya dia di kejuaraan CIV (Campionato Italiano Velocità) Moto3 Italia, dan disokong Honda Italia dengan motor NSF250R 4stroke, sama persis dengan yang dipakai para pembalap dunia Moto3.
Dengan dukungan kuat dari kakaknya sebagai calon penerus dinasti Rossi di dunia balap motor, setelah ayahnya Graziano Rossi, dan kakaknya Valentino Rossi, motor yang mumpuni dan sponsor kuat, dan jangan lupa usia yang baru 14 tahun, tentu diharapkan Luca bisa paling ngga setara ato bahkan melebihi prestasi VR 46, layak ditunggu!!

Yamaha MotoGP Team 2012, not Orange!!!

Orangenya ENEOS??? Nop bro, Yamaha MotoGP Factory team 2012 tetep pake warna kebesarannya, biru putih, tapi untuk edisi tahun ini lebih banyak putihnya, kenapa ya?? Ada yang bisa kasih komen :D?

Ya udahlah, padahal secara pribadi, saya sih lebih prefer ke warna oranye yang merupakan warna si sponsor ENEOS, tapi mungkin pengaruh warna di bodi motor MotoGP, kembali lagi ke urusan duit alias sponsorshipnya, klo banyak ya bisa dominan, klo dikit ya sak welase ae hehehehe!!
Walopun MR ga tau pasti berapa yang disetorin ke Yamaha, tapi kalo diliat secara kasat mata, mungkin duitnya mirip-mirip ama duit yang dari YMKI, wong tulisannya proporsiya sama IMHO loh!

 

 

Ducati Diesel???? Udah bosen ama bensin??

image

Mosok Ducati bikin motor Diesel?? Nyari terobosan baru ato lagi puyeng gara2 di MotoGP kalah mulu??? Hehehe ngga mazbro, Ducati Diesel tuh varian baru dari Ducati Monster. Basicnya Ducati Monster 1100Evo yang diredesign oleh Diesel (opo maneh iki???) Buat yang belum tau  Diesel itu merk fashion clothing yang jadi sponsornya Ducati MotoGP.

image

So mirip2 dengan kerjasamanya dengan AMG tunernya Mercedes yang juga ngeluarin Ducati AMG Special Edition.

image

Bedanya klo secara spec ga ada sih, cuma tampilan asesorisnya aja yang dibikin military look dengan warna ijo tentara dof n knalpotnya yang kaya moncong senapan, wedehh sangarrrr….!!!!

image

Nahhh hasil kolaborasinya mantafff poenya, si biker dengan apparel adari Diesel, motornya dimodif ama Ducati dengan Diesel design.Boleh diliat di link diesel ini coz keren abiezzz mazbro, monggo dipirsani….

image

image

image

DP kredit minimal 20%, pengaruhnya gimana yah?????

image

Hari jumat kemaren produsen motor dan mobil dapat kado kejutan dari BI,selaku otoritas tertinggi keuangan di Indonesia. Apa tuh??? Buat yang belum tau MR kasitau ya….kalo sebelumnya DP untuk kredit motor baru bisa mulai dari 500ribu aja udah bawa pulang motornya, sekarang minimal kalo mau beli motor baru harga 15 juta, berarti harus ada duit 3 juta!!!
Apa ga puyeng tuh produsen, apalagi Honda yang baru aja ngumumin bakalan bikin pabrik baru dengan kapasitas produksi 1,1juta unit/ tahun, dimana menurut analisa para pakar, akibatnya bisa nurunin penjualan sampe 30%!!
Apa sih yang melatarbelakangi sampe BI ngeluarin aturan kaya gitu??? Mungkin bagi kita bakalan ngedumel, wah rencana mau beli motor baru batal neh, wong minimal kudu ada duit 3juta, nunda lagi deh……..
Tapi jika diliat dari sudut pandang perbankan, ini disebabkan karena semakin banyaknya kredit kendaraan yang macet. Penyebabnya antara lain kurang prudentnya proses pemberian kredit tersebut. Juga karena makin naiknya taraf pendapatan masyarakat, so nyicil segitu cukuplah, dan yang penting lagi TIDAK LAYAKNYA ANGKUTAN UMUM YANG ADA SAAT INI, sehingga masyarakat milih beli motor baru dengan DP murmer. Wong si sales diuber target segunung, gitu juga pihak leasingnya, so gini deh jadinya……
Ini analisa n pendapat pribadi lho ya, klo ada komen n pemikiran lain monggo di share brur 🙂

Review helm KBC V Zero

Setelah deg-deg 2 hari sejak pertama transfer ke multiply buat beli helm KBC V Zero di juraganhelm (maklum baru pertama kali transaksi online, ndesoooo…..) akhirnya kemaren sore jam 3 an dateng dah tuh helm!!!!
Wuahhh rasanya pas tau kalo helm idaman udah dateng, kaya waktu kecil dulu dapet mainan yang udah kepengen banget dipunyai 😀
Pertama buka kardusnya, ambil helm n tas pembungkusnya, liat merknya, bener dah KBC V Zero White Blue size XXL sesuai pesanan!!  Tengkyu om Agus!!!

image

Trus saya langsung coba pakai, of course setelah copot my glasses, tarik tali kanan kirinya, sluup.. masuk deh ni kepala ke helmnya.
Perasaan pertama sih kuping kanan agak ngeganjel, eh ternyata kelipet!! Setelah benerin kuping coba pakai glassesnya, hmmm untung pake frame Crocs yang tipis, jadi bisa masuk,walopun sedikit nyari celahnya, tapi tetep fit n bener kata Om Agus dari juraganhelm kalo merk ini lebih tight dari merk lokal (KYT V2R) yang saya pernah punya juga, untung deh pesen XXL!!
Kayanya maz bro kalo mau peswn kudu 1 size diatas yang biasa maz  bro pake deh!!!
Secara kualitas bahan udah ok, n busa kerasnya lebih tebel IMHO dari merk lokal, trus busa pelapisnya lembut banget. Dan ada semacam lapisan penahan debu dibawah rahang, sehingga debu ga sampe masuk ke pernafasan kita (teorinya sih, tapi cukup membantu kok)

image

Trus saya coba riding pake helm baru ini, hmmm ini dia terasa lagi bedanya demgan helm lokal yang harganya beti,lebih adem. Setelah diamati ternyata lubang vent di atas ubun2 cukup besar ukurannya n setelah diraba dibagian batoknya terasa kalo ada cekungan untuk jalan ventilasinya, pantesan adem!!!

image

So buat maz bro’s semua yang ada keinginan beli helm dengan harga cukup pas (under 1 jeti) motorrio recomended ini helm untuk dipilih, dengan segala keunggulan dan kekurangannya.

Ini dia Mugen powered electric race bike!!!!

Baru aja tadi pagi Motorrio blogging tentang MUGEN yang udah hampir pasti ikut balap electric Isle of Man dengan John McGuinness sebagai ridernya n mungkin pakai motor Honda RC-E concept, eh tadi buka web nya asphaltandrubber kok ternyata udah dilaunch malam ini waktu Jepang!!!!

image

image

Belum ada spec pasti dari motor ini, dan mungkin juga tidak 100%
pake Honda RC E, kalo diliat dari tampilan luar.
Yang pasti sih pake mesin electric brushless 3 phase dengan daya 90 kw ato sekitar 120 hp. Yang menarik frame dan swingarmnya pake carbon fiber.

image

Ya moga aja ga bikin masalah seperti Ducati dengan carbon framenya
Photo: asphaltandrubber

MUGEN bakalan ikut 2012 Isle of Man TT Zero!!!

Mugen, tuner handal dari pabrikan Honda, bakalan ikut balap motor electric 2012 Isle of Man TT Zero. Mugen yang didirikan pada 1973 oleh Hirotoshi Honda (anak Soichiro Honda, sang pendiri Honda) sudah terkenal sebagai tuner produk Honda terutama mobil.

ImageMemang masih belum jelas motor apa dan siapa racer yang akan ikut, tapi dari yang dilansir asphaltandrubber.com kemungkinan besar motor yang dipakai adalah Honda RC-E Concept yang barusan aja dilansir beberapa bulan yang lalu.

Image

Untuk racernya kemungkinan adalah legenda Isle of Man, John McGuinness yang sudah memenangi 17 race selama sejarah Isle of Man TT. 

Just wait n see kelanjutannya……………..

Photo asphaltandrubber.com