Monthly Archives: October 2012

“SEGERA HADIR – Honda CB150R STREETFIRE”

Nemu di Youtube TVC nya CB150R
Streetfire, dan udah pasti pake mesin
CBR150R dannnnn tetep 6 Speed!!!! New
Vixi kalah telak noh!! Makanya cepet
keluarin R15 Yamaha,biar selalu didepan
sesuai jargonnya! Monggo dinikmati
videonya

CB150R Streetfire, cool mazbro..!!”

Baru tadi pagi MR ngebut bikin artikel (soale mau berangkat kerja) tentang Teaser CB150 Honda Tralis eh malem ini pulang kantor udah ada gambar full bodinya!!
image

Dari dapur pacu terlihat sosok gagah teralis Honda yang selama ini misterius. Ga kaya Yamaha yang mengumbar New Vixion di jalanan, Honda menutup rapeettt bakal jagoannya ini. Tapi ya its worthed mazbro, coz klo menurut MR, CB150R Streetfire udah cukup mewakili keinginan bikerz Indonesia. Mesin turunan CBR150, rangka turunan CBR250, trus bodi streetfighter, wes opo maneh sing kurang?? Kayanya sih konsumen tinggal ngganti pelek ama ban yang gedean pasti udah cukup keren. Ato jangan2 ini strategi marketing aja, kali aja AHM punya divisi karet bundar sendiri yang nantinya bisa jualan ban gede buat si CB150R ini ya?? Monggo dipantengin dan diimpiin, moga2 besok di JMS ada yang mau kirim foto buat MR, coz pengeeennn banget kesana, tapi belum bisa, mupeng dot com

Akhirnya Teaser CB150R keluar juga…

Akhirnya setelah rame dibicarakan di jagad blogsphere, tampang asli si CB150R yang sering disebut Honda Teralis (bukan pagar teralis lho :D) mulai nampak di teaser welovehonda, walaupun cuma bagian depannya aja.

 

Pandangan pertama (uhuuuiii…!!) menurut MR, NMP bangetzzz!! Perhatiin kemiripan headlight depan  yang untungnya  Honda udah belajar dari kasus NMP dengan mereduksi size headlampnya, jadi ga keliatan kegedean, pazz!! Trus posisi lampu sein depan plus modelnya sama persis dengan NMP. Yang keren tuh spakbor depannya yang keliatan racy (wah bisa nih dipasang di NMP kantor :D).

Sok depan kayanya dari CBR150R, nah kalo cakramnya kayanya sih dari NMP juga, cuma diwarna hitam CMIIW. Sayup-sayup (waduh..!!) terlihat tubular frame yang memeluk mesin CBR150, yang menurut MR sih mirip ama rangkanya CBR250. Secara keseluruhan keren abiezzz, tinggal tunggu penampakan belakangnya aja….makin penasaran.

Pedrosa out, Lorenzo juara dunia!!

MotoGP Australia 2012 menyisakan kesedihan dan kebahagiaan bagi kubu Repsol Honda. Sedih karena Pedrosa out di lap ke 2 disaat memimpin dan bahagia (ga terlalu sih, biasa aja 😦 ) karena Stoner memenangkan seri Australia. Selanjutnya setelah Pedrosa out balapan jadi boring, kaya kata mbah Rossi.

image

Yang paling beruntung dan paling bahagia adalah Jorge Lorenzo karena sudah pasti jadi World Champion 2012 ini.

image

Coz udah ga mungkin dengan satu seri tersisa di Valencia Pedrosa bis merebut juara dunia. Congratulation Lorenzo, dont give up Pedrosa tahun depan giliranmu!!

image

Free KTM RC-8 Superbike, mau??!

Ada yang spesial di gelaran race MotoGP Philips Island 26-28 Oktober ini. Selain ini race terakhir Stoner di ajang MotoGP, trus penamaan tikungan ke 3 menjadi Stoner corner, ada satu hal lagi yang pasti bikin para biker ngiler abiezzz, mau tau…????!!

image

Bagi satu penonton MotoGP Philips Island yang beruntung bisa mendapatkan satu-satunya di dunia KTM RC-8 Air Asia livery!!! Dan MR pun harus bilang WOOWWW..!!! Kenapa Air Asia? Karena airlines yang satu ini emang sponsor dari Team AirAsia-SIC-Ajo dengan ridernya Zulfahmi Khairuddin yang pada seri Sepang kemarin bikin sejarah dengan meraih podium ke 2.

image

Pabrikan motor yang satu ini emang terkenal dengan produknya yang selain menggunakan parts dari pabrikan terkenal seperti shock dari WP, rem Brembo, desain yang eksotis, juga mesin yang powerful. Tau KTM Duke 200 kan, nah itu contoh dari salah satu keluaran KTM yang bikin ngiler 🙂

image

RC8 punya spek bengis dengan mesin V2 1190cc, sasis tubular (kalo disini dibilang teralis 😀 ) dan harga yang disana aja $ 27.000 (hampir 260jtan) RC-8 termasuk dalam one of the most powerful bike dengan output 170hp dan berat cuma 186 kg!!! Bayanginnya aja udah hmmmm…!!
Monggo diliat speknya

Design 2-cylinder, 4-stroke, Spark-ignition Engine,
75° V Arrangement, Liquid-cooled
Displacement 1,195 Cm³
Bore 105 Mm
Stroke 69 Mm
Performance 129 KW (173 Hp)
Starting Aid Electric Starter
Transmission 6-speed, Claw Shifted
Engine Lubrication Dry-sump Lubrication With 3 Rotor Pumps
Primary Gear Ratio 40:76
Secondary Gear Ratio 17:38
Cooling System Liquid Cooling System, Continuous
Circulation Of Cooling Liquid With Water
Pump
Clutch Wet Multi-disc Clutch / Hydraulically
Operated
Ignition System Contactless, Controlled, Fully Electronic
Ignition System With Digital Ignition
Timing Adjustment
Frame Tubular Space Frame Made From Chrome
Molybdenum Steel, Powder-coated
Forks WP Suspension Up Side Down 4354
Shock Absorber WP Suspension 4014 VP
Suspension Travel Front 120 Mm
Suspension Travel Rear 120 Mm
Brake System Front Twin-disc Brake With Radially Mounted
Four-piston Brake Calipers; Floating Brake
Discs
Brake System Rear Single-disc Brake With Two-piston Brake
Caliper; Fixed Brake Disc
Brake Discs – Diameter
Front
320 Mm
Brake Discs – Diameter Rear 220 Mm
Chain 5/8 X 5/16” X‑Ring
Steering Head Angle 66.7°
Wheelbase 1,425 Mm
Ground Clearance
(unloaded)
110 Mm
Seat Height (unloaded)
Lower Subframe Position
805 Mm
Seat Height (unloaded)
Upper Subframe Position
825 Mm
Total Fuel Tank Capacity
Approx.
16.5 L; Unleaded Premium Fuel (95
RON); Unleaded Premium Fuel (98 RON)
Weight Without Fuel
Approx.
186 Kg

Trend satu platform mulai merambah ke roda dua!!

image

Platform yang sama, biasanya hal ini diadopsi oleh pabrikan mobil dalam beberapa tahun terakhir, demi efisiensi biaya riset dan development suatu model kendaraan roda empat. Contohnya yang zuper terkenal adalah Toyota. Dengan satu platform, didapat 3 model sekaligus, Innova, Fortuner dan Hilux dobel cabin. Atau Honda dengan basis Jazz didapat 3 model juga, Jazz, City, dan Freed.

image

Nah, sepertinya trend ini juga mulai melanda pabrikan roda dua dengan alasan efisiensi, tentunya. Yang paling tersohor sih Suzuki dengan GSX-R seriesnya, mulai dari 600cc, 750, dan 1000 baik sasis maupun jeroan mesin dikembangkan dari basis dan tampilan yang sama, walaupun secara detail jauuuhhh beda. Lain dengan Honda dengan CBR seriesnya dan Kawasaki ZX series yang beda banget mulai antara yang 600 dengan yang 1000cc (750 cuma Suzuki aja yang punya saat ini).

image

Tapi mungkin demi efisiensi juga, akhirnya keluar deh Kawasaki ER6 dan ER6F, dan kayanya hal ini diikuti Honda dengan NC700 series dan CB500 terbaru yang malah sampe 3 model sekaligus CB500X, CB 500R, CBR500!!

image

Model baru sebagai tandingan untuk ER6 dan ER6F, sama-sama 2 silinder, naked dan fairing juga, tapi Honda ga frontal, buktinya dengan cc lebih kecil. Hmmm…apakah bisa sesukses Kawasaki, Honda CB500 series ini?!! Just wait n see aja, tapi opini MR sih lebih kereeeennnn!!! 😀

image

Foto dari kang taufik

Ok…ini tampilan aslinya..

image

Setelah 2 hari yang lalu muncul foto new vixion sebagian dengan stripingnya, kemarin sudah beredar foto full body dari new vixion!

image

Yup dari kompas dan dapurpacu bisa kita liat wujud aslinya. Secara dimensi lebih gambot dari yang lama, spidometer udah analog-digital, tutup tangki bensin udah pake model sport yang rata, rear discbrake. Knalpot juga modelnya ok.

image

Cuman sayang, g pake fairing!! Coba kalo pake pasti lebih jozz gandozzz!!!! Sekarang udah eranya sport fairing, walopun yang naked juga banyak yang suka, so kenapa Yamaha ga berani ngeluarin R15??? Indonesia cuman jadi sapi perah doang???

image

Katanya SELALU DIDEPAN dan dipampang di motor MotoGP yang berfairing tapi inovasi motor berfairingnya ga ada blazz!!! Terakhir tahun 90-an dengan RZR 2tak!!!

image

Harga kendaraan di India bisa murah, masuk sini kok mahaaaallll??? Tanya kenapa….


Pertanyaan diatas sudah jadi unek-unek sejak pertamakali mengikuti berita tentang produk otomotif di India yang akhirnya masuk ke Indonesia. Contoh paling gampang sih harganya honda NMP di India Rs. 64,121 (sekitar Rp. 11.650.000,-) lah disini dijualnya Rp.19.600.000,- Trus lagi CBR250 non ABS yang di india dijual Rs. 1,43,000 ( sekitar Rp.25.985.000,-) disini dijual Rp.42.550.000,-
Belum lagi yang produk KTM disono sekitar 20 jutaan lha disini kok jadi 60 jutaan, ngelu ndaz !!(coz ga bakalan tercapai keinginan dengan harga segitu)
Ada yang tau itung-itungannya kok bisa segitunya ya???

Rupa final New Vixion!!

Akhirnya setelah pemunculan spyshot yang bertubi-tubi disusul penampakan pre produksi alias saat tes ride, akhirnya si New Vixion terekspos versi final produksinya. Dari blogger senior TMCblog, IWB dan dapurpacu, didapat foto versi produksinya New Vixi

image

Emang beda yah klo dibandingin spyshot, yang keliatan kurus kering. Apa karena ini udah dilengkapi dengan warna duo tone dan striping sebenarnya makanya keliatan lebih kekar yah???

image

Masih belum puas juga liat fotonya???  Nih MR kasih lagi 🙂

image

Ngeliat Repsol racer balapan electric minimoto, seru..!!!

Ngakak jug ngeliatnya, ternyata para racer ini suka guyon juga
😀

Robo Cycle, motornya Robo Cop :)

RoboCop, kalo denger nama ini ingatam MR kembali ke tahun 80-an, dimana film kartunnya famous banget!! Jaman MR masih SD :D. Pas keluar filmnya di tahun 87-an klo ga salah, langsung deh nonton!! Kereennnn!!!

Nah untuk summer tahun depan RoboCop akan diremake lagi, alias dibikin lagi dengan versi baru dan of course pemain baru, Joel Kinnaman menggantikan Peter Weller sebagai Alex Murphy, sang RoboCop. Dengan balutan  suit hitam, menggantikan suit warna logam di film lamanya, keliatan lebih sangar dan berwibawa (wadaahhh…!)

Kalo alur ceritanya MR masih belum tau, tapi yang mau MR bahas tuh motornya, RoboCop, yang jadi kendaraan baru, dimana di film yang lama cuman pake mobil Ford Taurus yang dimodif, kali ini ditambah ama motor patroli yang dimodif dari moge Kawasaki ZX-10R (katanya sih 🙂 )

 

Dengan warna hitam legam dan peralatan hi tech yang disematkan di motornya, semakin sangar deh !! Cocok ama tugasnya membasmi para bad guys di Detroit city. Jadi tambah penasaran pengen liat filmnya, tapi masih kudu nunggu 6 bulan lagi byuuhhh…!

 

 

 

Wes….. liat fotonya ama teasernya aja di Youtube deh…..

 

Akhirnya Honda Beat Fi nongol juga….

image

Hari ini Honda Beat Fi jadi topik paling hangat di jagat otomotif Indonesia, ya karena emang hari ini launchingnya 🙂 Udah terpuaskan segala teka teki dari Honda akan produk skutik entry levelnya ini, dan……harganya juga g beda jauh dari yang karbu, cuma naik 250 rb aja mazbro!!! Ada 3 versi yang diluncurkan, tetendah spoke wheel 12,1 juta rupiah, versi CW 12,9 Juta rupia h dan versi ultimate dengan fitur CBS 13,5 Juta rupiah. Dan target AHM umtuk Beat FI ini sekitar 120 ribu unit per bulan!! Bener-bener diset untuk tarung sampai mati dengan kompetitornya, dengan segala pembaruan tapi harga beti (beda tipis) aja.

image

Fitur utama yang diupgrade oleh AHM, yang mungkin selama ini jadi keluhan konsumen adalah bagasi, yang diperluas jadi 11,2 liter, lumayan bisa nampung jas hujan (kan udah mulai musim ujan ni) dibanding Beat karbu yang cuma bisa buat bawa buku tipis doang!! 🙂

image

Trus dek depan diperlebar, tapi belum tau juga selebar apa, coz MR pake Beat lama dengan ukuran sepatu 44 aja ga bisa lurus sepatunya, kudu mengarah keluar biar cukup 😀 (ini salah motornya apa kaki MR yang kegedean yah????)

image

Dan….pijakan kaki belakang udah ada foldable footstepnya, jadi kalo numpang ga perlu ngangkang kodok lagi 😀 Satu lagi, yang pasti untuk menghancurkan kompetitor….IRIT!!! Karena Mio J dengan YM Jet-Fi nya mengklaim bisa 30% lebih irit, maka Beat Fi dengan mesin PGM-Fi 110cc nya pun diklaim juga 30% lebih irit!! Dengan metode tes ECE R40 diklaim bisa menempuh jarak 58 km untuk satu liter bbm nya atau sekitar 30% lebih hemat dari Beat karbu.
Trus warnanya untuk versi Spoke ada 3 pilihan warna, Techno white, Hard Rock Black dan Electro Red kalo versi CW ada 6 pilihan warna Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange, Disco Green dan Grovvy Blue. Terakhir untuk versi tertinggi yaitu CBS disiapkan 5 warna, Techno white, Hard Rock Black, Electro Red, Samba Orange dan Blue.
Tinggal nunggu tes ridenya aja nie, kapan ya launching di Surabaya 🙂 (kendala klasik blogger luar Jakarta hehehe) Images by dapurpacu , kang taufik , IWB

11 Oktober 2012, hari lahir Beat Fi!!

Akhirnya hari yang ditunggu datang juga….besok 11 Oktober 2012 adalah hari launchingnya Beat Fi, paling ngga itu menurut undangan yang diterima motorplus

image

Walopun tampilannya udah banyak berseliweran di jagad maya, tapi tetep belum tampilam resminya, iya toh!?
So jadi makin penasaran apakah si Beat Fi ini bisa memenuhi ekspektasi konsumen dan calon konsumennya terutama keiritan dan kenyamanannya, seperti yang sudah disajikan oleh Beat karbu. Ada satu pertanyaan yang masih menggelayut di benak MR, apakah Beat karbu akan diskontinue ato tetep ditandemkan sampai permintaan habis!?? Kalo IMHO sih kayanya ngabisin stok aja kali ya?!!!

Motor pake mesin V10?? Ada kok mazbro!!

Artikel ringan di sore yang adem abis ujan di Malang, sambil browsing kok nemu motor dengan mesin V10??!! Mosok sih??? Setau MR mesin motor paling banyak silindernya tuh 6 silinder ato Goldwing itu juga 6 kalo ga salah. Lha ini 10, edaaaannn tenan mazbro, bener-bener ada ternyata!

image

Dibuat oleh Allen Millyard dengan mesin 8000cc V10 dari supercar Dodge Viper, Millyard Viper ini legal dan bisa dibuat jalan di jalan raya. Mau tau top speednya? Sampe 330 km/jam mazbro!! Beda tipis ama motor MotoGP yang bisa sampe 336 km/ jam, lha iya wong 8000 cc 😀

Intermot, ajang pameran untuk bikers!!

Sejak tanggal 3 – 7 Oktober ini di Cologne, Jerman dibuka salah satu pameran motor terbesar didunia, yang diikuti oleh hampir semua pabrikan besar motor dunia. Dari Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Aprilia, BMW, Piaggio, KTM, Triumph, Husqvarna turut berpartisipasi. Sampe yang rada aneh dan kurang terkenal disini macam Horex dengan mesin V6 1218cc yang sanggup mengeluarkan 161 HP. Juga ada apparel riding seperti helm, boots, wearpack, jaket komplit!!

image

Tapi eitsss jangan salah juga, disini selain dipamerkan motor, juga ada scooter dan sepeda juga loh! Karena emang taglinenya International Motorcycle, Scooter, and Bicycle Fair, so pasti ada sepedanya juga. Walaupun fokus utamanya tetep di motor. Ajang ini juga dimanfaatkan pabrikan untuk launching produk barunya tahun 2013. Yang sempet MR catat (karena saking banyaknya weleh weleh…!!)

 

Honda launching CBR100RR livery RWB baru dan CRF450 Rally, Yamaha punya mesin baru 3 silinder dengan crossplane crankshaft-nya, trus Suzuki dengan  ‘Commemorative Edition’ 2013 GSX-R1000. Ada lagi Kawasaki dengan Z800 yang super sangarrrr, Ducati dengan Panigale RS13 dan Diavel yang malah colourfull, wess embuh masih banyak lagi.

Monggo diliat-liat gambarnya kali aja taun depan bisa kesana 😀

image

image

image

image

image

image

image

Hmmm ceweknya bikin tambah siiip 😉