Mazbro n mbaksis, setelah galau plus mikir (artikel disini) memilih diantara dua pilihan, Datsun GO+ atau Toyota Agya, dan dengan berbagai pertimbangan, utamanya dari segi harga dan ruang yang tersedia keluarga kecil MR, akhirnya MR memilih………
Datsun GO+ Panca sebagai kendaraan pertama keluarga MR.
Kenapa sih kok memilih Datsun GO+ Panca daripada Toyota Agya? Kan dari segi brand Toyota lebih kuat daripada Datsun yang baru seumur jagung?
Berikut beberapa alasan MR memilih Datsun GO+ :
1. Desain yang lebih fresh dan modern
Dibandingkan dengan Toyota Agya, Datsun GO+ Panca (IMHO) memiliki desain yang lebih fresh dan modern, walaupun rivalnya memiliki desain yang lebih sporty, namun karena populasinya yang sekarang ini lebih massive, ditambah kembarannya Daihatsu Ayla, jadi menurut MR pribadi rasa desain yang fresh itu menghilang plus terasa pasaran banget untuk saat ini π
2. Ruang kabin yang lebih luas
Dengan model MPV pada Datsun GO+, jelas memiliki ruang yang lebih dibanding Toyota Agya, terutama di segi panjang kabin belakang. Walaupun untuk mendapatkan ruang “bagasi” kita harus melipat seat baris ketiganya; yang hanya cocok untuk 2 orang anak kecil. Ini sudah cukup mengakomodasi karena anggota keluarga MR hanya 4 orang, (MR-istri-2 anak) sehingga praktis seat paling belakang tidak terpakai dan bisa digunakan sebagai bagasi.
Dan uniknya pada desain kabin terdepan, seat driver dan passenger-nya seperti tersambung, sehingga bisa dimuati 3 orang (2 dewasa 1 anak kecil) walaupun sangat tidak disarankan, karena si kecil bisa mengutak-atik tuas perseneling yang tepat berada didepannya. Menurut Datsun sih, space diantara dua seat ini dipakai untuk menaruh barang yang biasanya sering kita pakai, seperti gadget atau tas kecil, sehingga gampang diraih.
Dengan tinggi MR yang 183cm, posisi mengemudi cukup nyaman, dan saat duduk dibelakang juga cukup nyaman walaupun pres dengan seat depannya, posisi seat depan sesuai posisi MR duduk, jadi kalau yang mengemudi lebih pendek dari MR, space kaki jadi lebih luas π
3. Mesin 1200cc
Kapasitas mesin Datsun GO+ Panca merupakan yang terbesar di segmen LCGC, selain Honda Brio Satya yang sama-sama 1200cc, sedangkan Toyota Agya 1000cc. Walaupun mesin 1200cc-nya hanya 3 silinder, tapi MR rasa ngga terlalu masalah, karena Daihatsu Xenia ada varian 1000cc 3 silinder di awal produksinya dan juga tidak terlalu bermasalah. Lagian Yamaha malah megeluarkan mesin 3 silinder buat moge-nya (ga nyambung π )
Tanjakan? Kalau dari beberapa review yang MR baca di dunia maya, ngga menjadi masalah, karena nafasnya dirancang agak panjang di gigi 1 dan 2. Lagian seberapa sering sih MR ke daerah yang menanjak? Paling beberapa bulan sekali, plus sehari-harinya MR berdomisili di Sidoarjo dan kerja di Surabaya yang hampir ngga ada tanjakan, kecuali di parkiran mall π
Yup….thats it mazbro n mbaksis, akhirnya MR memilih Datsun GO+ Panca, walaupun untuk indennya udah hampir 2 bulan nih, sejak awsl Juli kemaren dan DP cuma 2,5 juta aja udah boleh lho!! Kata salesnya sih minggu depan sudah bisa dikirim mobilnya, siap-siap pelunasan deh, jebol tabungan!!
MR Contact
Email : motorrioblog@gmail.com
Google+ : motorrio
You tube : motorrio rio
Other blog : bikesandcarsworld.wordpress.com
makan makan di pantai anyer om… π
LikeLike
Emoh…..ntar ke 2 juta lagi π #eh bener ya yang makannya mahal itu pantai anyer?
LikeLike
joss
LikeLike
Mobil pertama π
LikeLike
mangstappp.
LikeLike
test drive test drive
LikeLike
Kesini kesini #belum dateng mobilnya π
LikeLike
Mantap…
LikeLike
Matur nuwun….sesuai kemampuan dan kebutuhan mazbro
LikeLike
pilihan cerdas!!! daripada yang itu… hehehe
————-
LikeLike
Asyiikkk boleh test ride g nih wkwk
LikeLike
Boleh…..kesini aja ntr kalo dah dateng ya π
LikeLike
Selamat om Mr… kalo liar di jalan emang desainnya lebih fresh da perasaan lebih besar jadi ga terlalu keliatan kaya mobil kecil… jangan lupa review lengkap om dengan interval tertentu supaya bisa jadi panduan buat pembaca
LikeLike
Siap om, 86…..pasti nanti ada review first drive, short term n long term kaya motor Sonic ku π
LikeLike
aku kapan ya bisa beli :3
============================================
Tentang Pasang Cakram Lebar
LikeLike
Pasti bisa, bisnis onlinenya kan jozzz #ehhhhh π
LikeLike
hasyem nyindir kih π
LikeLike
Lho….berdasarkan info yang MR terima, tapi itu jalan yang bagus, wiraswasta!! Jangan jadi karyawan kalo lepas sekolah nanti suuiipppp!!!
LikeLike
siap kang (Y)
LikeLike
jossss…..
bancaan….bancaan….
LikeLike
Alhamdulillah….
LikeLike
mantap
semoga langgeng,.
LikeLike
Aamiinn
LikeLike
ada brosur cicilanya lek?????
kenapa ga yang go hatcback
LikeLike
Ntar saya upload kang, yg kmrn udah entah kemana. Kalo yg hatchback pendek, sama dengan Agya. Makanya saya pilih yang GO+, butuh space panjangnya
LikeLike
mantaaaaaaaaappp…aku kapan yoo..hehe.
LikeLike
Halaaahhh, merendah…..wes DP Mobilio ngono lho π #kaboorrrr
LikeLike
Akhirnya hilang deh galaunya… Selamat!
Lancer dirumah juga sudah direquest oleh nyonya buat dituker hiks hiks…
LikeLike
Alhamdulillah…..ganti Datsun GO+ sekalian deh, blogger Datsun ntr π
LikeLike
hahaha…
LikeLike
kmrn juga sempat lihat2 pas ada pameran, asli keren loh… jozzzz
LikeLike
jos om, anepun bakal pilih datsun dibandi duo a.xixi
LikeLike
wah selamat om, pilihan yang bagus tuh
http://orongorong.com/2014/09/08/hot-x-road-akan-mengaspal-di-india/
LikeLike
Matur nuwun, pinginnya sih Mobilio #colekmasjoe# gitu, apa daya dana masih terlalu jauh, disyukuri mawon
LikeLike
belum berifikar belli mobil, apalagi 3 piston
maklum masih belum bisa nyetir
LikeLike
selamat ya mas… untuk keluarga emang lebih naik punya mobil ya, sayang saya belum bisa π
Asyiiikkk…. bisa ketemu blogger2 senior π
LikeLike
Iya….weiittssss merendah nih, juragan arwana pasti punya #mendoakan
LikeLike
Amiiinnn ya robbal alamin π
Terima kasih doanya π
LikeLike
after sales-nya gimana om, dijamin mantap jg kan.
btw, datsun itu sendiri bukan brand seumur jagung to om. dulu tahun 70-80an pernah eksis dengan mobil compact-nya. tapi kemudian menghilang.. muncul lagi akhir2 ini dengan GO series
LikeLike
After sales ikut Nissan, jadi service, klaim disemua bengkel Nissan. Buku manualnya pun dicetak Nissan, so ngga kuatir deh
LikeLike
josss… rodo ayem kalo udah ada dulur yg rekomen. sip mas.. kalo tuhan mengijinkan, akhir tahun saya jg mau nebus GO+. sekarang lg nabung buat nggenapin TDP.
LikeLike
Siaapppp…..untuk harga segitu sudah worthed mas, mesin 1200 bertenaga (beneran loh) irit juga (iritnya Surabaya ya, soalnya macet dimana2)
Masih belum sempat bikin artikelnya nih mas, tapi pasti saya bikinkan
LikeLike
gimana setelah datang mas bro?? mau ikutan beli nih,,, lumayan kan buat saya yg baru 25 tahun hehehehhe…. info info ya om
LikeLike
Secara umum memuaskan, cuma ada satu yang bikin ilfil, masih diinvestigasi kenapa kok bisa gitu. Kalo udah kelar nanti artikelnya pasti dibikin
LikeLike
Pingback: First Impression Datsun GO+ Panca on garage | motorrio
Keren mas reviewnya, saya juga mau ambil yg go+ , tp masih galau…ditunggu yang bikin ilfil nya yah..hehehe
LikeLike
Udah keluar mas artikelnya, masalah karat di knuckle, tapi produksi novmber udah dicoating kok
LikeLike
Keren mas reviewnya, saya juga mau ambil yg go+ , tp masih galauβ¦ditunggu yang bikin ilfil nya yah..hehehe
LikeLike
Belum lengkap kalo DGCI event ngga diupload π
LikeLike
Artikelnya ntar masih dibuat om Yudha π
LikeLike
datsun go + gak banget…. design aneh, kualitas interior jelek.. depan power window ( tapi terkesan dipaksakan seperti hanya di tempel ) belakang engkel.. bangku deret 3 mendingan gak usah.. bangku jok ke dua gak jelas.. hanya busa yang lsg nempel body.. kalau gak percaya coba angkat busa di baris kedua.. pasti langsung body dan dekat pompa bensin.. gak ada safetynya bangettt ngeriii….mesin bergetarnya ngeri…
LikeLike
Ya tergantung budget dan kebutuhan mazbro, saya butuh yang ruangnya lapang dibelakang buat bagasi krn sekeluarga cuma 4 orang. Maunya sh Mobilio tapi dana hanya ada segitu dan tidak mau memaksakan diri. Kalau Ayla-Agya sama aja perasaan, naikannya sama2 keras, kalo kenceng sama2 limbung. Namanya aja mobil (baru) murah, kalo beli mobil second belum pengalaman sih walaupun sebenarnya dengan range harga segitu bisa dapet yg lebih baik walopun bekas
LikeLike
Saya juga bingung nih mas, baiknya beli Agya, Brio satya, atau datsun ya.? Uangnya pas2an banget, mau beli mobil second tapi kurang pengalaman dan keluarga kurang ngedukung.
Pendapat anda bagaimana.? Untuk datsun go+ sendiri gimana setelah anda miliki.? Mohon bantuannya mas Rio
Btw..istrinya cantik ya
#eh…..(^β’^)v
LikeLike
Tergabtung kebutuhan mas, kalo saya butuh mobil yg panjang buat keluarga. Coba kalo Brio ngeluarin yang long (harga beda tipis sama Brio) mungkin saya beli.
Kalo Agya ngga masuk pilihan mas, soalnya interiornya ngga banget, terasa old fashion dg modelnya yang lebih boxy, ngga kaya Datsun ato Honda yang lebih rounded
LikeLike
Kalo setelah saya pakai sampai saat ini sih cukup puas dengan harga segitu worthed lah, jangan di compare sama yang Mobilio atau MPV yang harga diatas 140juta ya, beda kelas
LikeLike
Itu bb nya memang hrs pake pertamax yaa…g boleh premium? Trus pelayanan service nya enak dan nyaman gak?? Pingin beli tp takut coz g ngerti mesin mobil jd sy pasti bergantung ma bengkel π
LikeLike
Lebih baik Pertamax mas, lebih awet n bertenaga mesinnya, lagian harganya ga beda jauh sekarang
Kalo bengkel ikut Nissan kok, jadi selama ada Nissan aman.
LikeLike
Salam Kenal Pak Rio,
Update Datsun Go+ dunk ?
liat di web sebelah kaki-kaki datsun go udh pada berkarat (http://yudakusuma.com/2014/10/28/ramai-ramai-foto-kaki-kaki-berkarat-di-datsun-go-panca-halooo-datsun/).
Mohon maaf … apakah hal ini terjadi pada mobilnya pak Rio ?
LikeLike
Salam kenal juga
Iya memang terjadi di mobil saya pak karena memang produksi awal, 2014.
Untuk update terakhir produksi sept 2014 sd sekarang sudah dicoating jadi sudah tidak ada yang berkarat lagi
LikeLike
Pingback: Long term tes drive; one year with Datsun Go + | motorrio
Itu datsun tipe apa MR?Kok PW nya ada 4?
LikeLike
Itu display dealer waktu saya mau beli, bilangnya persis kaya itu ternyata beda, ga ada PW utk row ke 2 sampe sekaranh
LikeLike
Pingin Go Cross body’a sporty n mantap ,
LikeLike