
Ken Kawauchi – motorrio.com – Sensei satu ini, Ken Kawauchi, sedang ramai dibicarakan di MotoGP 2023 perihal masuknya Ken ke Repsol Honda sebagai Direktur Teknis menggantikan Takeo Yokoyama yang balik ke Kantor Pusat Honda di Jepang.

Ken Kawauchi – motorrio.com – Sensei satu ini, Ken Kawauchi, sedang ramai dibicarakan di MotoGP 2023 perihal masuknya Ken ke Repsol Honda sebagai Direktur Teknis menggantikan Takeo Yokoyama yang balik ke Kantor Pusat Honda di Jepang.

Marc Marquez – motorrio.com – Kabar kurang sedap mampir ke gelaran MotoGP yang kurang satu seri lagi di musim 2021, Marc Marquez belum bisa balapan lagi sampai akhir musim! Penyebabnya cedera saat latihan off-road yang diderita Baby Alien menjelang seri Algarve di sesi latihan off road.
Tagged diplopia, Honda, Marc Marquez, motorrio, Repsol Honda

Marc Marquez – motorrio.com – Apes bener nasib Marc Marquez di 2020 ini, juara dunia MotoGP lepas dari genggaman, patah tulang setelah kecelakaan, operasi yang dilalui belum menampakkan hasil memuaskan!
Yup…setelah operasi ketiga kalinya yang dilakukan pada 3 Desember 2020 karena lambatnya penyembuhan pada tulang humerusnya. Dan….setelah dilakukan operasi, ketahuan kalau ada infeksi di lokasi patahan tulangnya! Well akibatnya Marc Marquez harus istirahat total selama beberapa bulan kedepan supaya bisa benar-benar sembuh dan ikut balap lagi
Tapi entah berapa lama, karena tim Repsol Honda pun belum memberikan kepastian kapan Marc Marquez bakalan bisa race lagi, apes tenan…..

Marc Marquez – motorrio.com – Ada yang menarik di gelaran MotoGP seri Barcelona yang akan berlangsung di sirkuit Catalunya Spanyol, Marc Marquez tiba-tiba nongol di paddock tim Repsol Honda, tepatnya di paddock Stefan Bradl, rider yang menggantikannya selama Marc recovery.

Casey Stoner, legenda MotoGP yang memutuskan pensiun di saat sedang mencapai puncak karirnya, Casey Stoner, mengungkapkan beberapa rahasia yang menjadi alasannya mengundurkan diri dari ajang balap MotoGP, baik sebagai pembalap maupun sebagai test rider saat wawancara dengan Chris Vermeulen.
Namun yang paling menarik adalah saat ditanya apakah Stoner ada rencana balik ke MotoGP bukan sebagai pembalap, entah sebagai Manager ataupun posisi lainnya, Stoner menjawab “saya sudah melakukannya dengan Ducati, Saya juga sudah mencoba di awal dengan Honda, tapi pembalap muda yang menjanjikan itu tidak ingin saya di sana”
Hmmm..kata “pembalap muda” ini seperti diungkap TmcBlog menimbulkan praduga mengarah kepada Marc Marquez, yang memang saat itu menjadi pembalap muda di Repsol Honda, tempat Casey Stoner menjadi test rider.
Kenapa hasil test yang dilakukan Stoner hampir tidak bisa digunakan oleh rider lain? Kemungkinan seperti yang diungkao Michelle Pirro, test rider Ducati, bahwa Stoner memiliki kemampuan riding motor MotGP dengan hampir tanpa setingan elektronik di motor! Dimana hal itu jadi sesuatu yang sangat krusial bagi pembalap masa kini, shingga hasilnya pun tidak bisa dipakai oleh tim sebagai pengembangan motor, lha wong ga ada rider lain yang bisa memakai hasilnya, dan Stoner sadar diri. Oleh sebab itu dia menarik diri dari ajang balap MotoGP.
Posted in balap, Honda, MotoGP, Umum
Tagged casey stoner, Honda, Marc Marquez, motorrio, Repsol Honda

Nicky Hayden – motorrio.com – 22 Mei jadi hari yang menyesakkan dada bagi para pecinta balap motor dunia, karena hari itu, Nicholas Patrick Hayden atau yang dikenal sebagai Nicky Hayden, meninggal dunia. Sang Kentucky Kid, harus menyerah dengan takdir setelah tertabrak mobil saat mengendarai sepeda di Rimini, Italia pada 17 Mei 2017.


Marquez – Lorenzo – motorrio.com – Ya gini lah kalau dua juara dunia berada dalam satu tim, tentu ego masing-masing akan timbul dan bakal berefek ke keharmonisan hubungan tim. Bukti terbaru kalau hubungan Marquez dan Lorenzo bagaikan api dalam sekam adalah kejadian saat free practice di seri MotoGP Philips Island kemarin.
Posted in balap, Honda, MotoGP
Tagged Honda, marquez vs lorenzo, motogp, motorrio, Repsol Honda
Alasan Repsol Honda Team 2019 launching di Spanyol – motorrio.com – Seperti yang sudah MR infokan sebelumnya, bahwa Repsol Honda Team tahun 2019 ini absen dari tanah Indonesia dalam launching tim MotoGP nya. Ternyata mereka punya alasan yang mendasari keputusannya, kalau pingin tau silakan disimak…
Tagged Honda, launching 2019, MADRID, motorrio, motpgp, Repsol Honda, spanyol


HRC terima Lorenzo supaya duel dengan Marquez – motorrio.com – Menarik membaca analisa yang dituangkan TMCBlog di artikelnya mengenai alasan kenapa Lorenzo diterima oleh HRC.


Walaupun menang di Assen, Marquez tetap kecewa – motorrio.com – Kemenangan di sirkuit Assen tanggal 01 Juli 2018 kemarin ternyata tak membuat Marquez bergembira dan senang, bahkan kecewa! Apakah karena performa motornya yang kurang bagus atau kendala selama race di Assen?
Tagged honda team, motogp, motorrio, Repsol Honda, spanyol vs rusia, world cup 2018
Mazbro n mbaksis, day one of Sepang MotoGP Winter test has finished, and it resulted a different line up from 1st session. When 1st session resulting a top three Yamaha, the 2nd session Marquez in Honda made a top position result. It looks like Marquez already found a set up for today, followed by Rossi and Lorenzo in Yamaha. Ducati also made improvement with Dovisioso in 4th position followed by Pedrosa (Honda) and Iannone (Ducati). How about tomorrow’s result? Stay tuned…..
MR Contact
Email : motorrioblog@gmail.com
Google+ : motorrio
You tube : motorrio rio
Other blog : bikesandcarsworld.wordpress.com
Posted in Honda, MotoGP, Yamaha
Tagged Lorenzo, Marquez, motogp winter test 2015, movistar yamaha, Repsol Honda, Rossi, sepang motogp
Mazbro n mbaksis, dari data hari pertama sesi 1 winter test MotoGP 2015 yang selesai jam 15.38 waktu Sepang (sekitar jam 14.38 WIB) siang tadi, tampak dominasi Yamaha dibandingkan Honda maupun pabrikab lainnya, dengan posisi puncak diraih Rossi – Lorenzo dan kejutan dari motor tim satelit Yamaha, Pol Espargaro di posisi ketiga. Continue reading
Posted in Honda, MotoGP, Yamaha
Tagged Lorenzo, Marquez, motogp, movistar yamaha, Pedrosa, pol espargaro, Repsol Honda, Rossi, sepang winter test result
Mazbro n mbaksis, Repsol Honda’s Marc Marquez and Dani Pedrosa are en route to France after an incredible start to 2014, with Marc winning the first four races from pole position and Dani scoring a very positive 72 points from a possible 100, with two 2nd places and two 3rd place finishes. Thankfully Dani has healed well from his minor surgical operation last week to treat compartmental syndrome, in order to fix discomfort in his right forearm. It took just two incisions to enter the forearm, freeing the flexor and prone-extensor muscles in the appendage via minimally invasive microsurgery.
The Le Mans Bugatti circuit, very different from the much longer 24-hour car track, returned to the GP calendar in 2000 after an absence of four years, during which time the French GP was run at Circuit Paul Ricard in Provence. The track’s character is very stop-and-go, with plenty of slow turns where braking and acceleration performance are crucial. Riders and their engineers concentrate on honing their machines’ stability during braking, as well as improving rear-end traction for the numerous hairpin exits.
The 4.18km circuit features the same start-finish straight as the Le Mans 24hr event and a blindingly fast right-hander leading to the famous Dunlop chicane. Following this quick start to the lap, the stop-start character becomes evident, with a slow right-hander leading on to the main straight. It is one of nine right hand turns, and four lefts.
Dani has finished on the podium 7 times in Le Mans including an emphatic win in atrocious conditions during the MotoGP race last year and three victories in the lower classes (2003 in 125cc, 2004 and 2005 in 250cc). Marc has had mixed results at this circuit, including three DNF’s, but endured his first wet MotoGP race here last year and came through the field to take 3rd. He’s also enjoyed a victory in 2011 (Moto2) and a podium in 2010 (125cc).
Mazbro n mbaksis, after a busy morning on a dirty track, Marc Marquez and Dani Pedrosa have made significant progress in this afternoon’s FP2 session, finishing first and second.
During this morning’s FP1 they chose to remain on the same soft rear tyre for the entire session whilst they adapted to the new track, whereas every other MotoGP rider put a fresh tyre on at the end of the session, thus demoting Marc and Dani to 14th and 16th respectively. Continue reading
All About Motorcycle and Life Style
Biarlah tertulis apa adanya
Semua Berita Paling Nendang Ada Disini
...not the stereotypical picture
Just like the name says... except sometimes it's more and someimes it's less..
All about Automotive, Gadgets, Traveling
MENGULAS OTOMOTIF DAN DUNIANYA
Modifikasi & Sensasi
Biker Blogger Otomotif
Informasi Terlengkap Bus dan Otomotif
You must be logged in to post a comment.