Ketika Honda CBR250RR versi lawas disandingkan dengan versi 2023….

Honda CBR250RR 2023motorrio.com – Motor sport Honda dikelas 250cc yang baru saja mendapat update terbaru, CBR250RR, memang terasa lebih garang dibandingkan versi lawas yang MR miliki dirumah, walaupun CBR250RR milik MR 2016 bin belinya seken, wong mampunya budget segitu 😁

Nah dari pengamatan MR, memang ada perbedaan signifikan dibanding versi lawas, terutama di bagian mesin yang melompat ke 41PS (versi SP QS) dari sebelumnya di angka 36 an PS (veesi 2016). Akibatnya tenaga berasa lebih binal dan liar, namun lama-kelamaan bisa dijinakkan, ya karena mulai terbiasa.

Kedua, di bagian spidometer, dimana untuk versi SP QS 2023 ada petunjuk kalau QS sedang ON atau OFF, atau yang sedang ON QS up/ down saja, atau juga up dan down, dan tidak merubah susunan panel di spidometer, yang memang sepertinya sudah disiapkan untuk pengembangannya sejak versi awal muncul di 2016.

Ketiga, tentu saja bodywork yang berubah total, dengan desain lebih tajam, hanya bagian headlamp dan stoplamp yang tidak berubah desainnya. Striping juga lebih keren, karena menerapkan grafis ala Honda CBR1000RRR untuk warna RWB dan juga grafis Astra Honda Racing Team untuk. Sayangnya yang versi SP QS yang MR jajal warnanya malah kalem, hitam polos dipadu grafis merah, ngga berasa nuansa racingnya.

Keempat, shock depan yang sudah menganut versi SFF-BP dari Showa berasa lebih empuk dari versi lawas namun tetap mudah dikendalikan, khas CBR, yang singkatan dari City Bike Racing, artinya masih punya aura City Bike, buat harian, walaupun sebenarnya ngga terlalu rekomen sih, apalagi kalau pas macet, ampun deh, berasa panasnya mesin di paha.

Yang terakhir, switch kiri yang berubah posisi tuas Mode dari sebelumnya dituas depan kiri, bertukar posisi dengan tombol Lap, jadi ngga kagok kalau mau rubah Mode, seperti yang MR alami saat pertamakali riding dengan CBR250RR, kirain tuas Mode itu untuk tuas passing lamp, eh ternyata untuk ubah Mode wkwkwk!!

Untuk lainnya masih sama sih, feel ridingnya, body position, masih sama dengan versi lawasnya. Dan menurut opini MR pribadi, CBR250RR masih yang ter debest untuk kelas 250cc 2 silinder sampai saat ini.

Advertisement

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s