Yamaha FreeGo, bisa jadi calon pengganti Xeong kah?

Yamaha FreeGo, bisa jadi calon pengganti Xeong – motorrio.com – Tak terasa udah 8 tahun Xeong menemani aktivitas MR dan keluarga, mulai dari antar jemput anak sekolah, acara blogger, ngantor, lengkap deh!! Hampir tidak ada keluhan berarti selama 8 tahun ini.

As roda depan yang mulai oblak, masih wajar mengingat waktu yang sudah dilalui, apalagi shock belakang yang sudah wafat dan MR ganti dengan memakai shock ori Honda Vario 125, walaupun dengan susah payah memasangnya karena beda dudukan, v-belt yang sudah ganti sekali, masih wajarlah. Mengingat umur yang semakin menua, dan Yamaha merilis FreeGo, MR jadi berpikir, apakah kira-kira, Yamaha FreeGo bisa jadi pengganti dan setangguh Xeong?

Kriteria pengganti Xeong

Secara desain, Xeong menurut MR pribadi punya long lasting design, masih enak dilihat walaupun eranya udah lewat, dan Yamaha FreeGo 1sepertinya memiliki roh itu, walaupu dalam aliran yang berbeda, FreeGo lebih membulat, Xeong lebih sporty dan tajam desainnya, namun cocok dipakai siapa aja, mau tua muda, masih cocok.

Underseat luggage yang sebesar 25liter di FreeGo, juga memenuhi kriteria untuk fitur bagasi luas, dan jujur dulu MR pilih membeli Xeong karena saat itu kepincut dengan kubikasi dan bodi plus bagasi gambot yang belum dimiliki kompetitor, paket komplitlah.

Mesin 125cc BlueCore yang digaungkan sebagai mesin irit namun responsif, bisa MR rasakan saat test ride singkat di seputaran Spazio dan PTC, dan memang cukup responsif, mirip dengan Xeong tarikannya namun diklaim lebih irit. Wajar, Xeong masih pakai karbu, dan teknologi jadul, jadi lumayan boros untuk konsumsi BBM nya.

Desain jok keduanya yang mirip dan tentunya lebih empuk FreeGo, juga bikin adaptasi terasa cepat, dan yang paling penting, menteri keuangan suka dengan desain dan fiturnya. Hmm…apakah Xeong bakal diremajakan dan berubah jadi FreeGo??