Demam winglet ala MotoGP di CBR1000RR, beneran berfungsi!

Demam winglet ala MotoGP di CBR1000RR – Mulai beberapa tahun belakangan, pabrikan motor-motor prototype di MotoGP berlomba-lomba menggunakan winglet di fairing motor balapnya. Mulai yang simpel seperti Honda, sampai yang bertumpuk-tumpuk ala Ducati, yang menjadi pionir penggunaan winglet di MotoGP.

Demam winglet akhirnya sampai juga ke pasaran umum, kalau di Indonesia, yang dipasangi winglet biasanya motor kelas 250cc, seperti Ninja 250, R25, dan CBR250RR, yang biasanya hanya aksesoris belaka dan tidak ada tes secara aerodinamika apakah memang berfungsi atau tidak.

Berbeda dengan motor superbike yang dipasarkan di luar negeri, seperti CBR1000RR, yang memang oleh penjual winglet, dites secara aerodinamika, supaya benar-benar berfungsi dan tidak hanya sebagai aksesoris belaka, seperti dilakukan oleh Puig, merek aksesoris yang cukup terkenal.

Selain menunjang tampilan, menurut hasil test Puig, Honda CBR1000RR bakal mendapat tambahan downforce sebesar 8,3 kg/f pada kecepatan 300 km/h, yang artinya memang bisa menambah grip di bagian depan motor supaya lebih stabil di kecepatan tinggi. Tertarik? Silakansambangi website Puig dan jangan kaget sama harganya ya 😁

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s