Ducati Panigale V4, revolusi di desain mesin Ducati
Ducati Panigale V4 Monster road legal turunan MotoGP –motorrio.com – Motor revolusioner Ducati ini akhirnya menampakkan diri di EICMA Milan 2017. Persis seperti spyshotnya, Ducati Panigale V4 menyandang mesin berkonfigurasi V dengan 4 silinder. Sekaligus menjadi tonggak sejarah baru Ducati, yang sebelumnya mesin V twin menjadi berkonfigurasi V dengan 4 silinder.
Mesin Desmosedici V4 Stradale
Sasis dan single-sided swingarm berbahan aluminium, mesin V4 counter rotating hasil riset di MotoGP
Power standar 214hp, dengan crank pin offset 70° dan “Twin Pulse” 0-90-290-380 firing order untuk keempat pistonnya, yang menjadikannya seolah seperti dua mesin v-twin yang ditempelkan satu sama lain, yang bertujuan agar Ducatisti yang memiliki Ducati v-twin tetap merasakan sensasinya, keren!
Single side swingarm yang jadi ciri khas Ducati sejak seri 916 pun masih dipakai, serta secara garis desain pun Panigale V4 masih terinspirasi DNA Panigale sebelumnya.
Teknologi hasil riset di ajang MotoGP
Dengan Bosch Dynamic slide control, rider bisa men drift roda belakang dengan aman!
Banyak teknologi MotoGP yang diterapkan di mesin Desmosedici Stradale V4 ini,
- mesin yang putarannya counter rotating
- cornering ABS sebagai standarnya
- Dynamic slide control dari Bosch, yang memungkinkan rider meng-drift roda belakang motor, tapi tetap terkontrol dan aman, keren!
- quick-shifter yang diperbaharui, bahkan bisa mengenali karakter ridernya, bahkan bisa diseting mengganti gear secara seamlessly shifting saat rebahan dengan Panigale V4
- Sasis dan single-sided swingarm berbahan aluminium
Tertarik? Hmmm….sampai saat ini masih belum ketahuan harganya, dan kalau masuk Indonesia secara legal ya tinggal dikalikan tiga saja dari harga di luar negeri, karena pajak barang mewah yang sampai 200% di Indonesia.
