Category Archives: Tes ride

Ducati 1199 Panigale rendering….

Ducati Panigale 1199….., mazbro pasti udah pernah denger semua. Yup…itu seri termutakhir pengganti 1198, dengan sederet teknologi terbarunya yang semakin di depan (eh itu kan punyanya yamaha 😛 )
But jargon itu emang sesuai banget lho mazbro, coz emang hitech banget, dimana pabrikan Jepun belum ada yang nerapin teknologi kaya si Panigale.

image

Ok deh balik ke topik awalnya, tentang desain awalnya yang amat detail. Seperti proses rendering desainnya Pulsar NS220 yang pernah dimuat di blognya mas Iwan Banaran tampak kalo emang proses desain Panigale detail banget.

image

Mulai dari tempat aki, rear hugger, konfigurasi exhaust alias knalpot,sampai suspensinya.

image

image

Desain fairing aja sampe ada 3 versi sebelum diambil satu desain yang masuk fase produksi.

image

image

image

Monggo dilihat-lihat dan bisa buat referensi cara rendering bagi para desainer pemula

Foto : Omnimoto

Minerva X Road 150

Lahan sport 150cc tampaknya masih amat menggiurkan bagi pabrikan motor di Indonesia. Liat aja berapa model yang udah beredar sampai sekarang, dari gen sport, naked, trail semua ada.

image

Sport diwakili Honda CBR150R, Minerva R150VX dan Yamaha Vixion (walopun sebenarnya menurut saya lebih pas masuk ke naked).

Nakednya ada Honda New Mega Pro, Yamaha Byson, Trailnya sementara cuma Kawasaki KLX150 dan pabrikan lokal aja.
Kenapa sih kok segitu ramenya segmen yang satu ini??
Analisa saya sih karena pertama harganya cukup terjangkau, kedua modelnya udah up to date dengan selera biker indo, trus power yang dihasilkan juga udah pas dengan kondisi jalan yang sering stop n go, jadi ga kegedean, ga kekecilan, paz deh pokokna, yang terakhir postur motor masih sesuai dengan postur rata2 orang kita.
image

Balik ke topik awal, info dari TMCBlog klo Minerva bakal ngeluarin gacoan barunya yang dinamai X Road 150.
image

Dengan mesin yang masih sama dengan R150VX yang udah cukup tangguh menurut Minerva, namun dengan tampilan nakedbike, ga kaya sodara tuanya yang pake model sport murni, sebagai alternatif pilihan bagi yang ga suka model sport, karena bisa dibilang seri R150VX adalah tulang punggung penjualan Minerva.
Trus apa dong inovasinya biar ada nilai tambah buat ngelawan para samurai Jepang???
Dari info TMCBlog ini, ada undertail muffler, LED tail light dan sein juga, ban lebar, oil cooler, terakhir yang cukup eye catching, adanya LED light di tangki!!!
image

Klo masalah mesin,ya cukupanlah dengan spek mirip sodara tua-nya.
Gimana aksinya nanti di pasar?? Apakah mampu mengulang sukses R150VX?? Kita tunggu aja setelah launching yang menurut info dari boz Taufik dari TMCBlog kira2 tanggal 17 April ini, just wait n see….

2003 Honda Nova SONIC 125: Very-very long term test!!!!

image

Masih inget pertamakali mau beli ni motor, gara2 kesengsem ama fotonya yang di kalender Honda edisi 2001 (klo ga salah inget), ada gambarnya Sonic biru versi AHM dinaiki ama model yang pake kostum abis main basket, keren bangetzzz pikir MR saat itu yang masih umur 22!!!

image

Waktu itu kebetulan udah kerja n MR udah niat pingin beli, dulu udah sekitar 17jutaan, wuih mahal tenan,jaman sak mono!!! Klo duit sekarang ya kira2 23jtan deh.
Eh kok ndilalah pas ada duit 2 taon kemudian kok ya barangnya ga ada!! Busyet dah! Nyari info katanya ada yang jual tapi CBU Thailand di daerah Bratang dealernya namanya HRC. Ya uda MR sambangin aja n duiiinggg…kok ada motor yang selama ini ada si internet doang 1st edition CBR150R!!! Sempet tergoda, tapi berhubung duit cuma ada 23jt (harga Sonic) sedangkan CBR udah 33jt, urung deh.
Pilih warna kok kuning keren yah, ya udah inden deh!!

image

2 mingguan dateng deh tu motor kerumah, kesan pertama WOW KERENNNNN!!!!!
Udah deh langsung nyobain jalan terasa banget sporty stylenya, alias merunduk abiezz!! Tinggal nambahin tangki bensin di atas mesin,jadi CBR125 deh! FYI basic mesinnya sama, cuma beda di jumlah gearnya, Sonic cuma 5, CBR 6.

image

Tes ride deh, edan tenan enteng banget, n  enaknya maen di rpm atas. Topspeed yang bisa dicapai on speedo sampe 130 kmh, n akselerasinya cepet banget!

image

Pas keluar Satria FU pertama n ketemudi lampu merah, iseng aja ngegodain n dianya kepancing, ok deh…merah, kuning…..ijo!!!! Digas deh sepol-polnya!!! 100m pertama sih menang, tapi gitu FUnya nginjek gigi 6 kalah deh 😀
Secara umum selama hampir 9 taon pake ni motor, ga ada masalah berarti, cuman pernah baut di pembuangan radiator yamg di blok mesin MR buka buat nguras, pas balikinnya kekencengan, penyet deh!!

image

Ternyata dari aluminium!!! Sempet puyeng, tapi akhirnya bisa diakali pake ukuran yang sama n dikasih ring biar ga bocor kelar deh!!
Yang masih jadi masalah sil oli sok depan yang masih bocor, walopun udah diganti ama punya Supra, yang kebetulan ukurannya,cocok.

image ,

Selain itu ga ada masalah, partnya bisa pake CS1 ato inden di AHASS.
Monggo klo ada yang punya Sonic ato motor lain bisa sharing disini