motorrio.com – VIAR, brand asli Indoesia yang akrab di telinga sebagai produsen motor roda tiga alias motor gerobak, tampaknya tidak puasa hanya berjualan di segmen bisnis saja, dan mulai merambah ke segmen hobi, utamanya di segmen motor trail, yang selama ini dikuasai oleh Kawasaki dengan KLX 150 series.
Kali ini VIAR merilis versi prototype 150SF Supermoto – karena 150SF sementara ini hanya tersedia dalam versi trail – tentunya dengan perubahan pada ukuran dan jenis ban yang dipakai , plus pemakaian knalpot racing. Dari testimoni Potretbikers, kombinasi keduanya menaikkan torsi dari aslinya yang 10,2 Nm/7500 rpm menjadi 10,79 Nm/ 3500 rpm.
Kok sedikit sih?? Memang tidak sampai melonjak berlipat ganda untuk torsinya, tapi coba perhatikan rpm-nya, dicapai di posisi yang lebih rendah daripada standar!! Pantas saja PB bilang kalau diputar sedikit saja handle gas, badan serasa melompat-lompat!! Dan kenaikan torsi apalagi bisa diraih pada putaran mesin rendah bakalan amat berguna saat melahap medan offroad. Berbeda dengan motor on road yang lebih mementingkan horse power dibandingkan torsi. Hmmm…….perlu dicoba langsung nih!!
Wew http://www.otofery.com/2016/08/modifikasi-z-250-fi-upgrade-kaki-kaki.html?m=0
LikeLike
Mantep nih,..
10,7Nm/3000an RPM aja…
Pasti gampang banget buat whellie nih…
Trus kalo buat stop-go nampaknya nampol juga tuh…
Btw harganya berapaan sih
LikeLike
standarnya sekitar 15 jutaan, kalo yang versi supermoto masih prototype, tahun ini direncanakan sudah launching
LikeLike