Yamaha R25 ABS dilaunching 59juta OTR Jakarta

Mazbro n mbaksis, kemarin berlokasi di kawasan Sentul Jawa Barat, YMKI melaunching varian baru dari Yamaha R25, yaitu versi dengan rem ABS, yang sebenarnya juga sudah diproduksi sejak awal diperkenalkannya R25, namun hanya ditujukan bagi pasar ekspor,
karena tuntutan regulasi negara tersebut.
Tidak ada perubahan dalam spesifikasi mesin, hanya penambahan fitur ABS saja di bagian rotor cakram depan dan belakang.

YZF-R25 ABS hanya tersedia dalam satu warna yaitu warna Racing Blue (Biru siver) yang konsepnya diturunkan dari livery racing Yamaha, yang juga sama persis dengan R25 yang diekspor ke Jepang. Plus tulisan angka 250 di bagian cover head lamp sisi kiri. YZF R-25 dijual dengan harga 59 juta On The Road Jakarta, lebih mahal 6 juta dari versi non ABS.

“YZF-R25 ABS ini kami harapkan dapat memenuhi kebutuhan konsumen, di tengah maraknya penggunaan motor sport di Indonesia saat ini. Dengan sukses R25 non ABS yang menuai penjualan bagus dan memimpin di kelas 250 cc market Indonesia, kami berharap versi ABS akan sukses di pasaran juga,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Apakah versi ABS bakalan laku keras seperti klaim Yamaha pada versi non ABS nya? Kita lihat beberapa bulan kedepan ya mazbro n mbaksis, karena memang secara tampilan memang lebih sportylook yang versi ABS ini.

Spesifikasi R25
Tipe mesin                                : 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan

Jumlah Silinder/posisi                : Dua/Tegak

Diameter X langkah                               : 60,0 X 44,1 mm

Perbandingan Kompresi            : 11,6  : 1

Sistem bahan bakar                   : Fuel Injection

Sistem pengapian                     : TCI (Transistorized Control Ignition)

Tipe Busi                                  : CR9E

Tipe Battery                              : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)

Sistem Starter                           : Electric Starter

Sistem Pelumasan                     : Basah

Kapasitas Oli mesin                   : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L

Panjang x Lebar x Tinggi           : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm

Tinggi tempat duduk                  : 780 mm

Ground clearance                      : 160 mm

Wheel base                               : 1380 mm

Caster angle                              : 25 derajat

Trail                                          : 95 mm

Daya maksimum                       : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm

Torsi maksimum                        : 22,1N.m @ 10.000 rpm

Berat Isi                                    : 166 kg

Kapasitas Tangki                       : 14,3 L (Res : 3 L)

Tipe Rangka                              : Diamond

Tipe Transmisi                           : Manual, 6-percepatan

Tipe Kopling                             : Basah, Kopling manual , Multiplat

Ban Depan & Belakang              : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)

Rem Depan & Belakang             : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram  Ø  220mm Piston   Tunggal, ABS  

Suspensi Depan                        : Telescopic Fork (diameter 41 mm)

Suspensi Belakang                    : Monocross Suspension

Lampu depan                            : DC Halogen 12V,55W (H7) 

Lampu belakang                        : LED

MR Contact
Email : motorrioblog@gmail.com
Google+ : motorrio
You tube : motorrio rio
Other blog : bikesandcarsworld.wordpress.com