Honda K45 alias CBR150 lokal enaknya dihargai berapa? (Sebuah analisa)

image

Mazbro n mbaksis, seperti pernah MR tulis di artikel sebelumnya (klik disini) bahwa Honda K45 atau yang sering disebut CBR150 lokal, bakalan dilaunching sekitar agustus tahun ini. Dan MR tertarik untuk membahas kira-kira Honda bakal menempatkan dimana harga K45 ini dibandingkan dengan R15, apakah dibawah, diatas atau yang paling ekstrem, sama plek dengan R15!!


Kalo menurut MR sih seharusnya bisa dibawah R15, atau palin.g ngga sama dengan R15. Kenapa? Ada beberapa faktor yang menunjang kemungkinan itu:
1. Fabrikasi mesin dan sasis yang hampir seluruhnya sudah dilakukan di Indonesia, karena memgambil basis dari CB150 Streetfire, berbeda dengan Yamaha yang beberapa part utamanya seperti swing arm belakang yang masih import.
2. Sasis yang (mungkin) lebih murah biaya produksinya dibandingkan dengan Deltabox R15 (walaupun secara produksi sudah di Indonesia)
3. Tampilan sasis yang lebih sederhana, karena menggunakan sasis teralis, dibandingkan dengan Deltabox R15, sehingga mengesankan “lebih murah”
Memang dari beberapa faktor yang mempengaruhi harga, mesin dan sasis merupakan faktor yang paling utama alias paling mahal. Nah kalo kita lihat Honda dengan semua sumber daya yang hampir tak terbatas untuk pengembangan produknya, maka layak kalo kita berharap akan harga K45 yang lebih murah, apalagi dengan basis mesin dan sasis yang sudah diproduksi didalam negeri.
Tinggal kita tunggu saja, apakah Honda mau mengalahkan Yamaha dengan R15 nya dengan produk baru yang lebih murah, namun dengan konsekuensi untung sedikit tapi kontinyu dan volume penjualan membludak, atau pasang harga mahal, namun untung lebih banyak dan volume penjualan sedikit seperti kondisi CBR150R sekarang ini? Keputusan tetap ditangan Honda, tinggal kita buktikan saja beberapa bulan lagi…..

13 responses to “Honda K45 alias CBR150 lokal enaknya dihargai berapa? (Sebuah analisa)

  1. ga mungkin lah..secara part doch lebih banyak dari soch, kecuali ada yg dikurang kurangin lagi..

    Like

  2. 6 juta saja … Dp-nya 😀

    ——————————————-
    Tentang Gas Spontan
    http://rpmsuper.com/2014/06/17/kelebihan-dan-kekurangan-gas-spontan/

    Like

  3. harusnya seh bgtu kang, tp klo soal frame deltabox R15, jika commont part dgn nvl maka harga lebih murah dri trusframe cbsf lho…., cb tengok dah katalognya bakalan ketahuan tuh dri sisi harga, katane rego nggowo rupo…

    Like

  4. jangan murah2 lah 20jt saja

    Like

  5. Selamat pagi..
    Saya akan memberikan masukan kepada Honda, dan sekedar mengingatkan pengalaman masa lalu. Ceritanya begini;
    Saat itu ada peluang pasar pada motor sport 150cc (katakanlah) motor level6.(sejenis eNVeL). Honda sudah memiliki motor sport 150cc, tapi motor tersebut adalah motor dengan grade atau level8 (sejenis CeBeR150eR). Lalu untuk memasuki pasar tersebut, Honda memutuskan menDOWNGRADE motor level8 tersebut menjadi motor level6 (sejenis CeBe150eR). Dengan PENGURANGAN disana-sini
    YAMAHA saat itu sudah memiliki motor sport150cc grade/ level5 (vixien)….. Ketika melihat peluang pasar pada level6 tersebut, yamaha ikut bereaksi, namun reaksi Yamaha untuk mengisi pada level6 tersebut adalah dengan cara mengUPGRADE motor level5 tersebut menjadi level6 dengan cara melakukan PENAMBAHAN disana-sini.
    Hasilnya?
    Motor Yamaha UPGRADE tan tersebut laku keras dan tetap memimpin dipenjualanya..
    Sekarang ada lagi peluang pasar di segmen LEVE7…(sejenis eRi5)
    Yamaha kembali melakukan UPGRADE dari motor level6 nya yang sudah laku tersebut
    Dengan cara melakukan perbaikan dan penambahan disana-sini… pakai baju baru..
    Mesin diperkuat.. dsb… (namun tetap dengan harga yang kompetitif..) terbukti barang laris manis dipasaran…
    Lalu Honda??
    Lagi-lagi dia melakukan DOWNGRADE..
    Motor yang semula di level8 dilakukan PENGURANGAN disana-sini…agar murah dan pas buat memasuki pasar level7… yang tadinya beli sama orang luar sekarang mau dibuat sendiri.. pernak pernik yang tadinya ada di motor level8 tersebut mulai dikurangi….
    Apakah Honda belum menyadari bahwa konsumen lebih menyukai kendaraan yang selalu dilakukan perbaikan dan penambahan kemampuan pada motornya DARIPADA
    membeli motor yang tadinya bagus tapi sekarang sudah dikurangi dan diturunkan gradenya???
    Pertimbangkan lagi…

    Like

Leave a Reply to nivikoko Cancel reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s